Épave, panne, remorquage à Saint-Astier (Dordogne)

La liste commence par les dépanneurs, épavistes et casses automobiles, puis passe aux garages et carrosseries. Coordonnées et notes proviennent de la fiche publique de chaque établissement : comparez les avis récents et demandez un prix avant l’intervention.

À vérifier avant de vous engager

Avant toute intervention :

Pour une destruction, le véhicule doit être remis à un centre VHU habilité, qui vous remet un certificat de destruction.
Présentez un véhicule complet (moteur, pot catalytique, batterie) et remplissez le cerfa n° 15776, carte grise en main.
Dépannage ou remorquage : demandez le prix total avant l’intervention, déplacement, remorquage et gardiennage éventuel compris.
Avant des travaux au garage ou en carrosserie, exigez un devis écrit et détaillé (pièces et main-d’œuvre).

Questions courantes

Combien d’épavistes, de dépanneurs et de garages à Saint-Astier (Dordogne) ?

L’annuaire référence 12 épavistes, dépanneurs et garages à Saint-Astier (Dordogne).

Qui peut détruire un véhicule hors d’usage près de Saint-Astier (Dordogne) ?

Seul un centre VHU habilité peut détruire un véhicule hors d’usage. Il vous remet un certificat de destruction. Un épaviste ou un dépanneur peut se charger de l’enlèvement et du transport jusqu’au centre.

Quels papiers fournir pour faire enlever une épave ?

La carte grise portant la mention « Vendu le … pour destruction » (ou « Cédé le … pour destruction »), datée et signée, un certificat de situation administrative de moins de 15 jours et le formulaire cerfa n° 15776, dont l’exemplaire n° 2 est remis au centre VHU.

Détruire son véhicule, est-ce payant ?

Non pour la remise d’un véhicule complet (moteur, pot catalytique, batterie) à un centre VHU, qui est gratuite. Oui, parfois, pour l’enlèvement ou le remorquage jusqu’au centre : demandez le prix avant l’intervention.

Et une fois le véhicule détruit ?

Le plus souvent, c’est le centre VHU qui enregistre la déclaration de cession ; à défaut, elle se fait en ligne sur le site de l’ANTS. Pensez aussi à prévenir votre assureur pour résilier le contrat.

Autour de Saint-Astier (Dordogne)

Épaviste et dépannage à Montrem — 4 km
Épaviste et dépannage à Saint-Léon-sur-l'Isle — 4 km
Épaviste et dépannage à Léguillac-de-l'Auche — 5 km
Épaviste et dépannage à Saint-Aquilin — 5 km
Épaviste et dépannage à Annesse-et-Beaulieu — 6 km
Épaviste et dépannage à Razac-sur-l'Isle — 6 km
Épaviste et dépannage à Saint-Germain-du-Salembre — 6 km
Épaviste et dépannage à Neuvic (Dordogne) — 7 km

Que faire en cas de panne près de Saint-Astier (Dordogne) ?

Sur l’autoroute : gilet, sortie côté passager, à l’abri derrière la glissière, puis appel depuis une borne d’urgence. Seul un dépanneur agréé peut intervenir, au tarif fixé par l’État (service-public).
Sur route ou en agglomération : feux de détresse allumés, gilet enfilé, triangle posé à 30 mètres ou plus, puis appel à un dépanneur ou à votre assistance (service-public).
Épave : elle est détruite dans un centre VHU agréé, sans frais si le véhicule est complet (moteur, pot catalytique, batterie), qui vous remet un certificat de destruction (service-public).

Lire le guide : autoroute, tarifs 2026, assistance et épave

En vidéo : Crevaison sur autoroute : les règles de sécurité

Vidéo de la chaîne Auto Plus (2:16), publiée sur YouTube.

Routes et autoroutes proches

En panne sur la route : dépannage sur l’A89 (à 2,1 km), dépannage sur la D3 (moins de 1 km), dépannage sur la D43 (moins de 1 km), dépannage sur la D6089 (à 2 km).